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舉例說明異步電機的機械特征有哪些?

點擊:2663 日期:2016-11-22 選擇字號:
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舉例說明異步電機的機械特征有哪些?
 
舉例說明異步電機的機械特征有哪些?


同步電機的工作是靠“磁場總是沿著磁路最短的方向上走”,以轉(zhuǎn)場失電機為例。在轉(zhuǎn)子上有了勵磁后,出現(xiàn)了N和S極;然后定子磁場旋轉(zhuǎn),其N,S極的相互變化,總是與轉(zhuǎn)子上的磁極一一對應(yīng)。所以形成了同步。更重要的是,定、轉(zhuǎn)子的磁極數(shù)必須相同,否則電機是不能運轉(zhuǎn)的。


而異步電動機是靠感應(yīng)來實現(xiàn)運動的。原理是,在定子繞組加三相電壓后,會形成旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子上的導條因切割磁力線,所以產(chǎn)生了電勢;又由于導條是連通的,所以就產(chǎn)生了電流。此時,我們就想到了初中時學的---“帶電導體在磁場中會產(chǎn)生運動”。所以,這樣的電動機才叫“感應(yīng)電機”。對于異步或感應(yīng)電機來講,其轉(zhuǎn)子的極數(shù)是自動感應(yīng)定子極數(shù)的。也可以講,轉(zhuǎn)子是沒有極數(shù)的。(以上是以電樞繞組在定子上做例的)。異步電機沒有轉(zhuǎn)樞/轉(zhuǎn)場之說。

另外,對于轉(zhuǎn)子上無繞組,無永磁體,也無槽,而定子上有分布繞組的電機,應(yīng)該屬于感應(yīng)電機的一種。這種電機在小型或微型或特殊的大型電機上也常使用。


例  有一臺三相異步電動機,其額定轉(zhuǎn)速 n=975r/min,電源頻率f=50Hz,求電動機的極數(shù)和額定負載時的轉(zhuǎn)差率S。


       
解:由于電動機的額定轉(zhuǎn)速接近而略小于同步轉(zhuǎn)速,而同步轉(zhuǎn)速對應(yīng)于不同的極對數(shù)有一系列固定的數(shù)值。顯然,與975r/min最相近的同步轉(zhuǎn)速n0=1000r/min,與此相應(yīng)的磁極對數(shù)p=3。因此,額定負載時的轉(zhuǎn)差率為:
 
三相異步電動機中的電磁關(guān)系同變壓器類似,定子繞組相當于變壓器的原繞組,轉(zhuǎn)子繞組(一般是短接的)相當于副繞組。給定子繞組接上三相電源電壓,則定子中就有三相電流通過,此三相電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,其磁力線通過定子和轉(zhuǎn)子鐵心而閉合,這個磁場在轉(zhuǎn)子和定子的每相繞組中都要感應(yīng)出電動勢。

一、機械特性分析


機械特性的曲線被Tm分成兩個性質(zhì)不同的區(qū)域,即AB段和BC段。


當電動機起動時,只要起動轉(zhuǎn)矩TQ大于反抗力矩TL,電動機便轉(zhuǎn)動起來。電磁轉(zhuǎn)矩Tem的變化


沿曲線BC段運行。隨著轉(zhuǎn)速的上升,BC段中的Tem一直增大,所以轉(zhuǎn)子一直被加速使電動機很快越


過CB段而進入AB 段,在AB段隨著轉(zhuǎn)速上升,電磁轉(zhuǎn)速下降。當轉(zhuǎn)速上升某一定值時,電磁轉(zhuǎn)矩


Tem與反抗轉(zhuǎn)矩TL相等,此時,轉(zhuǎn)速不再上升,電動機就穩(wěn)定運行在AB段,所以BC段稱為不穩(wěn)定區(qū),AB段稱為穩(wěn)定區(qū)。




電動機一般都工作在穩(wěn)定區(qū)域AB段上,在這區(qū)域里,負載轉(zhuǎn)矩變化時,異步電動機的轉(zhuǎn)速變化不大,電動機轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增加而略有下降,這種機械特性稱為硬特性。三相異步電動機的這種硬特性很適用于一般金屬切削機床。


下面分析反映異步電動機機械的三個特殊轉(zhuǎn)矩。


(一)額定轉(zhuǎn)矩TN


電動機在額定負載下穩(wěn)定運行時的輸出轉(zhuǎn)矩稱為額定轉(zhuǎn)矩TN,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速稱為額定轉(zhuǎn)速nN,轉(zhuǎn)差率為額定轉(zhuǎn)差率sN。由于在等速轉(zhuǎn)動時,Tem=TL =T2+T0,空載轉(zhuǎn)矩T0一般很小,常可忽略不計,所以電動機的額定轉(zhuǎn)速可以根據(jù)銘牌上的額定轉(zhuǎn)速和額定功率(輸出機械功率)按下式求出


             TL =T2=PN/ω=(PN×103)/((2πnN)/60)=9550(PN/nN)                      (3—33)


式中,PN的單位為kW;nN的單位為r/min。


(二)最大轉(zhuǎn)矩Tm


電動機轉(zhuǎn)矩的最大值,稱為最大轉(zhuǎn)矩Tm (或稱為臨界轉(zhuǎn)矩,對應(yīng)于特性曲線上的B點)。此時轉(zhuǎn)差率sm稱為臨界轉(zhuǎn)差率。


                                (dT)/(ds)=0       


可求得臨界轉(zhuǎn)差率           sm=(R2)/X20                                     (3—34)


與之對應(yīng)的為              Tm=C/(2X20)                                  (3—35)


1.當電源電壓為定值時,轉(zhuǎn)差率sm與轉(zhuǎn)子電阻R2成正比,R2愈大sm就愈小。但Tm不變,在轉(zhuǎn)子電路中串入不同的附加電阻,便可使sm向s=1的方向移動,在相同的負載轉(zhuǎn)矩TN下,電動機的工作點就沿a,b,c移動,轉(zhuǎn)差率s就逐漸變大,轉(zhuǎn)速n2變小,故異步電動機可以通過在轉(zhuǎn)子電路中串接不同的電阻來實現(xiàn)調(diào)速 


2.最大轉(zhuǎn)矩Tm 與電源電壓成正比,與轉(zhuǎn)子電阻R2的大小無關(guān)。顯然,當電源電壓有波動時,電動機最大轉(zhuǎn)矩也隨之變化。 


當負載轉(zhuǎn)矩超過最大轉(zhuǎn)矩時,電動機將因帶不動負載而發(fā)生停車,俗稱“悶車”。此時電動機的電流立即增大到額定值的6~7倍,將引起電動機嚴重過熱,甚至燒毀。如果負載轉(zhuǎn)矩只是短時間接近最大轉(zhuǎn)矩而使電動機過載,這是允許的,因為時間很短,電動機不會立即過熱。


為了保證電動機在電源電壓的波動時能正常工作,規(guī)定電動機的最大轉(zhuǎn)矩Tm要比額定轉(zhuǎn)矩TN大得多,通常用過載系數(shù)λ=Tm/TN來衡量電動機的過載能力。一般λ=1.8~2.5。λ的數(shù)值可在電動機產(chǎn)品目錄中查到。




3.起動轉(zhuǎn)矩TQ


由上式可見,TQ與電源電壓的平方成正比,與轉(zhuǎn)子電阻R2亦成正比,這種關(guān)系仍可從圖3—23和圖3—24中看到。當增加轉(zhuǎn)子電阻(對繞線轉(zhuǎn)子異步電動機而言),起動轉(zhuǎn)矩會增大,當降低電源電壓時,起動轉(zhuǎn)矩將減小。


起動轉(zhuǎn)矩和額定轉(zhuǎn)矩的比值λQ=TQ/TN反映了異步電動機的起動能力。一般λQ=0.9~1.8。籠型異步電動機取值較小,繞線轉(zhuǎn)子異步電動機取值較大 


異步電機的固有機械特性和人為機械特性


(一) 固有機械特性


異步電動機工作在額定電壓及額定頻率下,電動機按規(guī)定的接線方法接線,定子及轉(zhuǎn)子電路中不外接電阻(電抗或電容)時的機械特性稱為固有機械特性,如圖3—25所示。下面對固有機械特性上的幾個特殊點進行說明。


1.起動點A


電動機接通電源開始起動瞬間,其工作點位于A點,此時:n=0,s=1,Tem=Tst,定子電流I1=Ist=(4~7)IN(IN為額定電流)。


2.最大轉(zhuǎn)矩點P


B點是機械特性曲線中線性段(H—P)與非線性段(P—A)的分界點,此時:s=sm,Tem=Tm。通常情況下,電動機在線性段上工作是穩(wěn)定的,而在非線性段上工作是不穩(wěn)定的,所以P點也是電動機穩(wěn)定運行的臨界點。


3.額定運行點B


電動機額定運行時,工作點位于B點,此時:n=nN,s=sN,Tem=TN,I1= IN。電動機額定運行時轉(zhuǎn)差率很小,一般sN=0.01~0.06,nN略小于n1,故固有特性的線性段為硬特性。


4.同步轉(zhuǎn)速點H


H點是電動機的理想空載點,即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到了同步轉(zhuǎn)速。此時:n=n1,s=0,Tem=0,轉(zhuǎn)子電流I2=0,顯然如果沒有外界轉(zhuǎn)矩的作用,異步電動機本身不可能達到同步轉(zhuǎn)速點。


 


若改變U1和f1或定子和轉(zhuǎn)子回路串附加電阻和電抗某一參數(shù)(或物理量)時,所得Tem=f(n)或Tem=f(s)的關(guān)系曲線,稱為人為機械特性。


1.降低U1時的人為機械特性


由于設(shè)計電機時,在額定電壓下磁路已經(jīng)飽和,如升高電壓會使勵磁電流猛增,使電機嚴重發(fā)熱,甚至燒壞。故一般只能得到降壓時的人為機械特性。最大轉(zhuǎn)矩Tm及起動轉(zhuǎn)矩Tst均與成正比,sm和n1與U1無關(guān)(即保持不變)。降低U1的人為機械特性的繪制,先繪出固有機械特性,在不同的轉(zhuǎn)速(或轉(zhuǎn)差率)處,固有機械特性上的轉(zhuǎn)矩值乘以電壓變化后與變化前比值的平方,即得人為機械特性上對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩值,如圖3—26所示。




應(yīng)當指出,如果負載轉(zhuǎn)矩接近額定,降低電源電壓對電動機的運行是極為不利的。因為當負載為額定值不變時如果電源電壓因故降低,氣隙主磁通減小,但轉(zhuǎn)速變化不多,其功率因數(shù)cos變化不大,則從公式Tem=C/T0I/2cos可知,轉(zhuǎn)子電流I/2要增大,使定子電流I1相應(yīng)增大。從電機的損耗看,雖然的減小能降低點鐵耗,但銅耗與電流的平方成正比,若電動機長期低壓運行,會使電機過熱甚至燒壞。


2.定子回路串接三相對稱阻抗時的人為機械特性


當其他量不變,僅在異步電動機定子回路串入三相對稱電阻Rf時的人為機械特性如圖3—27所示。sm、Tm及Tst都隨Rf的增大而減小。定子串入對稱阻抗,一般用于鼠籠式異步電動機的降壓起動,以限制起動電流。


異步電機定子回路串電阻的人為機械特性


3.轉(zhuǎn)子回路串入三相對稱電阻的人為機械特性


在繞線式異步電動機的轉(zhuǎn)子回路串入同樣大小的電阻RΩ,使轉(zhuǎn)子回路電阻由r2上升為r2+RΩ,n1及Tm都不變;sm隨著RΩ的增大而增大,Tst值將改變,開始隨RΩ的增大而增大,一直增大到時,Tst=Tm,如RΩ繼續(xù)增大,Tst將開始減小,人為機械特性如圖3—28所示。轉(zhuǎn)子回路串接對稱電阻適用于繞線式異步電動機的起動和調(diào)速。


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